Pattex Nural 60 Sustituto Universal de Juntas de Motor
El Pattex Nural 60 es una pasta selladora pensada para hacer de junta en motores y otros conjuntos mecánicos. Viene en un tubo pequeño de color negro y se usa tanto en el mundo del automóvil como en la industria, cuando hace falta cerrar una unión entre dos piezas sin recurrir a una junta tradicional.
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Actualizado 27/10/2026
Funciona como sustituto directo de las juntas clásicas de corcho, fieltro, goma y papel. Se aplica entre las dos superficies que se quieren unir y, al curar, forma una capa que sella el conjunto. Además de hacer de junta nueva, también sirve para rellenar poros y pequeñas rayaduras en las superficies, de modo que el cierre quede continuo aunque la pieza no esté perfecta.
Su fórmula está hecha a base de silicona, lo que le da elasticidad una vez curado. Eso significa que la junta puede acompañar los pequeños movimientos y dilataciones entre piezas sin romperse ni despegarse. El fabricante lo describe como un producto con muy buena elasticidad, pensado precisamente para este tipo de trabajo.
Aguanta bien el contacto con los líquidos y gases habituales en un motor: agua, vapor, aceite, líquidos de transmisión y mezclas anticongelantes o refrigerantes. También soporta un rango amplio de temperaturas, tanto en frío como en caliente, por lo que puede quedarse puesto en zonas que se calientan con el uso del vehículo.
Entre sus usos habituales está la junta de culata, la tapa de balancines y la caja de cambios, además de otras aplicaciones de automoción e industria donde haga falta sellar una unión entre metales. Reticula por vía acética, que es la forma de curado típica de las siliconas de olor característico a vinagre.
Para que trabaje bien conviene aplicarlo, montar las piezas y dejar un tiempo de curado antes de poner el motor en marcha. El curado completo tarda varios días, momento en el que la contracción de volumen se queda por debajo del cinco por ciento y el material alcanza sus valores finales de resistencia a la rotura y de alargamiento.
- Formato: 1 tubo de 40 ml
- Color: negro
- Tipo de producto: adhesivo sellador a base de silicona, sustituto de juntas
- Ámbito de uso: automoción e industria
- Sustituye juntas de corcho, goma, papel y fieltro
- Aplicaciones indicadas: juntas de culata, tapa de balancines y caja de cambios
- Rellena poros y rayaduras en las superficies
- Resistencia a la temperatura: de -40 ºC a +180 ºC
- Tipo de reticulación: acética
- Velocidad de reticulación: 3 mm cada 24 h
- Contracción de volumen tras curado completo: menos del 5 %
- Tiempo de curado completo: 7 días
- Resistencia a la rotura (DIN 53504): 11 kg/cm²
- Alargamiento a la rotura (DIN 53504): 500 %
- Resistencia química: agua, vapor, aceite, líquidos de transmisión y mezclas anticongelantes/refrigerantes
- Elasticidad: muy buena
- Puesta en marcha: dejar curar 30 minutos antes de arrancar el motor
Datos técnicos
| Tipo de producto | Adhesivo a base de silicona; sustituto de juntas especialmente formulado para automoción e industria |
|---|---|
| Uso | Reemplaza las juntas de corcho, goma, papel y fieltro; ideal para juntas de motor, tapa de balancines y caja de cambios |
| Relleno | Rellena poros y rayaduras |
| Color | Negro |
| Resistencia a la temperatura | De -40 ºC a +180 ºC |
| Tipo de reticulación | Acética |
| Velocidad de reticulación | 3 mm/24 h |
| Contracción de volumen | Menor del 5 % tras curado completo (7 días) |
| Resistencia a la rotura (DIN 53504) | 11 Kg/cm² |
| Alargamiento a la rotura (DIN 53504) | 500 % |
| Resistencia química | Buena resistencia al agua, vapor, aceite, líquidos de transmisión y mezclas anticongelantes/refrigerantes |
| Elasticidad | Muy buena elasticidad |
| Puesta en marcha | Dejar curar durante 30 minutos antes de arrancar el motor |
Precauciones
- Dejar curar durante 30 minutos antes de arrancar el motor
- Limpiar las superficies a unir antes de aplicar
- Medidas realizadas a 23 ºC y 50 % de humedad relativa; pueden variar con la humedad, la temperatura y el tipo de sustrato
Fuente: Ficha técnica de Pattex (01/2024). Sigue siempre las instrucciones del envase.
